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  • 引擎镀膜二合一套装(DLP-E0A)
  • 2合1
  • 针对爱车长期使用后,发动机机舱被油污灰尘附着,橡塑件表面褪色老化等问题而开发,使用后可保持机舱洁净,还原表面光亮效果,延缓橡塑件老化,恢复散热性能,有效避免因线路老化、散热不良导致的车辆自燃现象发生。新车使用可有效防止发动机机舱油污尘埃堆积、延缓橡塑件老化失色,长期保持发动机机舱表面光亮洁净效果及良好的散热性能,保护引擎线路,提高绝缘性能,避免自燃风险。旧车使用可有效清除发动机机舱表面油污,恢复还原表面光亮洁净效果并长期保持,延缓橡塑件老化,保护引擎线路,提高绝缘性能,避免自燃风险。

  • 自动充气补胎液(DLP-6123B)
  • 规格:550ml/650ml
  • 德力普DLP-6123B 自动充气补胎液是由多种高分子化合物组成,PH值中性,无毒不易燃,对轮胎及金属不腐蚀,可对小于6mm的轮胎漏孔不用拆卸即可完成自动补胎,自动充气,因此德力普自动充气补胎液被广泛作为应急装备使用。

  • 燃烧室泡沫清洗剂(DLP-6041A)
  • 规格:330ml
  • 德力普DLP-6041A 燃烧室泡沫清洗剂专为清除燃烧室内积碳而设计,可有效清除燃烧室内积碳,减少有害气体的排放,消除爆震,解决引擎抖动及动力不足等问题,恢复引擎动力,清洗速度快,效果好。

  • 燃油系统高效添加剂(DLP-6043)
  • 规格:75ml
  • 德力普DLP-6043燃油系统高效添加剂是由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成的高效催化剂,针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制,并改善辛烷值,具有提升动力、促进燃烧做功

  • 喷油嘴清洗剂(DLP-3032B)
  • 规格:338ml
  • 德力普DLP-3032B 喷油嘴清洗剂 是一种专门为有效清净汽油发动机化油器、喷油嘴、进气门、火花塞和电喷系统等部位积碳、胶质、油垢等而新研究开发的一代汽油发动机直燃式强力清净剂。

  • 汽车零配件清洗剂(DLP-6201)
  • 规格:450ml
  • 德力普DLP-6201 汽车零配件清洗剂 又名化油器清洗剂,专为清洗汽车零配件油污设计,清洗效果显著,操作简便。

  • 油路除水洁净剂(DLP-3021)
  • 规格:338ml
  • 德力普DLP-3021 油路除水洁净剂 应用国际前沿高精纳米全合成技术,即时强效清洗养护燃油系统,使供油恢复顺畅,燃烧更充分,动力更强劲。适用于所有汽油发动机.

  • 发动机高效保护剂(DLP-6033)
  • 规格:338ml
  • 德力普DLP-6033 发动机高效保护剂又名引擎润滑系统保护剂,本品采用德国全新纳米技术制成,使用后在发动机润滑系统内部,其纳米级成分会紧紧地附着于金属表面,在摩擦表面形成有效的保护膜。可以减少发动机磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力

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浅谈汽车轮胎日常保养小知识

作者:德力普 来源:搜集整理 时间:2015-06-24 10:13:46 次数:

汽车的轮胎好比人的脚,如果脚有毛病,走路就不方便,汽车也是一样的。平常开车,应该多少的了解一点汽车轮胎保养的小知识。

德力普汽车养护用品】汽车的轮胎好比人的脚,如果脚有毛病,走路就不方便,汽车也是一样的。平常开车,应该多少的了解一点汽车轮胎保养的小知识。

走访4S店工作人员发现,轮胎的花纹深度如果过浅会造成雨天轮胎的排水能力下降,从而导致湿地时抓地力下降,影响汽车驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时,可能出现侧滑或甩尾现象。如果轮胎花纹深度过浅,为的安全着想,应该去4S店咨询,是否有必要重新换新的轮胎,换胎时,最好是成对的换。

汽车轮胎更换一定要选择质量合格的轮胎,要养成定期更换轮胎的习惯。轮胎行业的报告显示,造成轮胎爆胎的原因很多,但轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱。

同时,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车不要让胎压过高。若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降。

同样的,湿滑路面时,也要选对轮胎轮胎。轮胎好比汽车的鞋子,为驾车安全和舒适考虑,一年四季当然不可能只穿同样一双鞋。很多车主在冬季换上雪地上用的轮胎,而现在,针对湿滑路面、紧急弯道和颠簸路面等道路状况,都有了更为专业的轮胎,能有效抵御来自路面的险情,如果您所在的地区,会有连续性的较长雨季的话,换上针对此种状况的轮胎是个不错的选择。

良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命,同时提高行驶安全性。首先,汽车轮胎保养在路况不好的路面上,起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损。

在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏。二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。

正确的选择和使用轮胎,可有效的提高轮胎的使用寿命。

●停车时:

1.轮胎应远离热源、发电设备和产生臭氧的地方。

2.轮胎不得与油类、易燃物及化学腐蚀品相邻过近。

●气压:

1.轮胎应按国家标准中所规定的“气压负荷对应表”的气压充气。

2.轮胎充气后应检查各部位是否漏气,如发现漏气应及时修理。

3.轮胎在使用过程中必须保证内压正常。长时间运行或作业时,应定时检查轮胎气压。

4.长时间停车时,前后轴必须架起。

5.气压偏高,轮胎易磨冠、顶爆;气压偏低,轮胎易变形、碾坏。

6.双胎并装时,两胎的充气应一致,不能一个气压高,一个气压低。

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